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ソリオとM8を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとM8の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  M8
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1228万円1799.9万円
M8の相場表を見る
2959 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ USB

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外SDナビ・左電動スライドドア・ETC

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッド MX ハイブリッド MX

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモリーナビ 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 禁煙車 社外SDナビ 地デジTV CD/DVD再生

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD デュアルカメラブレーキS・純正ナビ

    本体価格
    108万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1258万円

関東
916
117.5万円
関西
400
112.5万円
東海
316
123万円
北海道
177
128.6万円
九州
373
115万円
東北
293
129.3万円
北陸・甲信越
220
126.7万円
中国
164
122.2万円
四国
100
116.9万円
地域別台数
関東
2
1575.6万円
関西
0
---
東海
2
1359万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとM8のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  M8
151.6万円231.8万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1242 排気量(cc) 4394
91 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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