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ソリオとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  エッセ
VS
3.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 339
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車/Kenwoodナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/プッシュスタート/オートライト/クルーズコントロール/シートヒーター/両側電動スライドドア/シートバックテーブル/フロントフォグ/純正AW/車両・ナビ取説/スペアキー

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    205.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ iPhone USB SD DISC 1セグTV ラジオ AUX BT クルコン 運転席シートヒーター アイドリングストップ 片側パワスラ ステリモ オートライト Fフォグ LEDライト

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライドドア LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アルミホイール

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX4 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア デュアルブレーキ 社外ワンセグメモリーナビ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止 前席シートヒーター スマートキー サイドエアバック

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 社外アルミ付きスタッドレスタイヤ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生

    本体価格
    46万円

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    50万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ X スペシャル 

    本体価格
    20万円

関東
1013
128.6万円
関西
509
123.7万円
東海
404
135.5万円
北海道
206
141.4万円
九州
521
124.5万円
東北
370
142.8万円
北陸・甲信越
267
138.2万円
中国
227
138万円
四国
107
129.3万円
地域別台数
関東
93
33.5万円
関西
69
33.8万円
東海
37
31.7万円
北海道
11
25.2万円
九州
55
28.5万円
東北
14
32.7万円
北陸・甲信越
17
34.4万円
中国
25
26.6万円
四国
18
25.7万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  エッセ
151.6万円264.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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