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ソリオとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
3667 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライドドア/HIDライト/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール フロントフォグランプ オートライト 電動格納式ミラー

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ・TV・バックカメラ・プッシュスタート・シートヒーター・ETC・アイドリングストップ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・クリアランスソナー・車線逸脱警報・衝突軽減警報・パドルシフト

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動スライドドア セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スペアキー・ETC・Bluetooth・TV

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 左パワースライドドア プッシュスタート オートライト HIDライト スマートキー Eスターター シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

関東
949
129.1万円
関西
541
130.9万円
東海
427
139.7万円
北海道
238
156.9万円
九州
537
121.9万円
東北
382
145.5万円
北陸・甲信越
266
136.3万円
中国
227
135.4万円
四国
100
119.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスルキア
151.6万円264.9万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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