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ソリオとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ミゼットII
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
3089 中古車掲載台数 81
  • スズキ ソリオ 1.2 G パワ-スライドドア Bluetooth対応ナビTV

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 片側電動/ナビ/後カメラ/アルミ/LED/ETC

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 社外ナビTV片パワ純正エンスタETC

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後ブレーキサポート ナビ・ETC・バックC

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 

    本体価格
    151万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 車検整備渡し ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.0万km

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗 ベンチシート コラムAT 社外アルミ

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    66.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

関東
909
116.1万円
関西
387
109.4万円
東海
317
119.9万円
北海道
229
140.5万円
九州
412
110.5万円
東北
333
130.1万円
北陸・甲信越
243
122.2万円
中国
165
122.2万円
四国
94
104.6万円
地域別台数
関東
18
71万円
関西
12
61.8万円
東海
14
68.5万円
北海道
4
64.5万円
九州
14
62.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
70.2万円
四国
5
60.5万円

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ソリオとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ミゼットII
151.6万円231.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1242 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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