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ソリオとクーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  クー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スリムサーキュレーター ステアリングスイッチ(クルーズコントロール)

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/ハーフレザー/スズキセーフティサポート/ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DVDナビBluetoothバックカメラ!!

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 全方位カメラ TV ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証6ヵ月6000km 1200cc 4WD ハイブリッド BT接続対応ワンセグナビ 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア LEDフォグ&ヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD セーフティS ナビTV 全周囲カメラ Cソナー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両電スラ 全方位M 純正SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン Sヒーター コーナーセンサー Aストップ スマートキー フォグ オートLED

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    74万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 全方位モニター付メーカー9インチナビ HUD BSM シートヒーター 両側電動スライド BTオーディオ フルセグ スリムサーキュレーター 誤発進抑制機能 追従クルコン パーキングセンサー LED

    本体価格
    249.9万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
936
126.9万円
関西
540
130.1万円
東海
416
136.3万円
北海道
236
157.1万円
九州
518
122.6万円
東北
372
145.6万円
北陸・甲信越
270
134万円
中国
220
138.5万円
四国
98
122.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ソリオとクーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  クー
151.6万円264.9万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297~1495
82~91 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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