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ソリオとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
3585 中古車掲載台数 11
  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正10インチナビ フルセグ DVD Bluetooth 両側パワースライド ディアルカメラブレーキサポート 全方位カメラ ETC ヘットアップディスプレイ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    191.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV DVD/CD LEDヘッド&LEDフォグ スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スリムサーキュレーター ロールサンシェード USBソケット

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD USB Apple Carplay 全方位カメラ パワースライドドア レーダークルーズコントロール デュアルブレーキサポート ETC

    本体価格
    183万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラ

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    58.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    255.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 後期型 クルコン SDナビ+Bカメラ 禁煙車 スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ ピクニックテーブル付き

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッドランプ コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    209.9万円

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    26万円

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    28万円

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    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
932
130.7万円
関西
525
129万円
東海
402
138.4万円
北海道
247
159.5万円
九州
505
121.5万円
東北
381
145.9万円
北陸・甲信越
268
124.6万円
中国
225
133.9万円
四国
100
117.8万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

ソリオの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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ソリオとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1339
82~91 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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