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ソリオとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライド 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートライト 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 4WD ETC 片側パワースライドドア 純正オーディオ プッシュスタート インテリキー シートヒーター 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ レーンアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位モニター クルーズコントロール スズキセーフティーサポート

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Jスタイル バックカメラ ナビ TV 純正アルミ 両側パワースライドドア シートヒーター オートエアコン ETC クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ  電動パーキングブレーキ スズキコネクト 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDライト メーカー保証

    本体価格
    243.8万円

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    198万円

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    本体価格
    100万円

関東
957
129.3万円
関西
538
129.5万円
東海
409
137.1万円
北海道
250
159.6万円
九州
511
119.9万円
東北
375
144.6万円
北陸・甲信越
278
122.1万円
中国
225
135.3万円
四国
100
118.9万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   いすゞ  ジェミニハッチバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1197~1242 排気量(cc) 1471~1588
82~91 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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