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ソリオとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとGS Fの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  GS F
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 400万円878万円
GS Fの相場表を見る
3628 中古車掲載台数 26
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙/デュアルカメラブレーキサポート/自動スライドドア/全方位モニター/純正8インチナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/LED/フォグ/オートエアコン/CD/DVD/パドルシフト/ソナー/

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 バックカメラ ナビ bluetooth シートカバー

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC LEDライト 両側電動ドア 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 3型 HYBRID MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 両側スライド片側パワースライドドア・シートヒーター・スマートキー・ナビ・バックモニター・地デジTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車/両側パワースライドドア/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ワンオーナー・バックモニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    27.5万円

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  • レクサス GS F 5.0 最終型・トムスチタンマフラー・トムスフルエアロ・サンルーフ・パワートランク・マークレビンソン・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・本革シート・エアーシートシートヒーター・

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 最終型/TOM'Sフルエアロ/TOM'Sフルチタンマフラー・中間ワンオフ/TEIN車高調/WORKグノーシス/カーボンインテリア/セミアニリン本革/寒冷地/パワートランク/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    668万円

関東
942
129.8万円
関西
538
130.2万円
東海
407
138.6万円
北海道
255
158.3万円
九州
509
120.4万円
東北
386
145.1万円
北陸・甲信越
265
125.7万円
中国
223
134.6万円
四国
103
117.6万円
地域別台数
関東
9
735.1万円
関西
6
614.7万円
東海
9
560.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
225.5万円

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ソリオとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  GS F
151.6万円264.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1197~1242 排気量(cc) 4968
82~91 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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