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ソリオとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとディスカバリー4の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
3377 中古車掲載台数 18
  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 車検R8年4月左パワースライドドア社外ナビ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 純正アルミ 左パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    108.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 神奈川仕入/禁煙/ドラレコ/ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Ms SPEED様コンプリートカー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側パワスラ ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパック・LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 正月限定車 DCBS 全方位モニター付ナビ LED

    本体価格
    112万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワスラ ナビ フルTV BT Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 8インチナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    196.9万円

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    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD Bluetoothオーディオ

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    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
1013
118.4万円
関西
420
113.3万円
東海
372
122万円
北海道
249
142.8万円
九州
426
115万円
東北
367
129.8万円
北陸・甲信越
259
125.1万円
中国
176
123.7万円
四国
95
110.9万円
地域別台数
関東
10
270.8万円
関西
5
344万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
298.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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ソリオとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ランドローバー  ディスカバリー4
151.6万円231.8万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1242 排気量(cc) 4999
91 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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