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ソリオとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スマート  フォーツークーペ
VS
3.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.7万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 160
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・LEDヘッドライト・オートA/C・純正15インチアルミ・ドアバイザー・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV HID ETC シートヒータ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フルエアロ 15インチアルミホイール

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ ソリオ 特別仕様車BLACK&WHITEII BLACK&WHITEII

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニターパッケージ 4WD 純正9インチナビTV 両側パワースライドドア LED H/L

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーUP/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/クルーズコントロール/プッシュスタート/盗難防止システム

    本体価格
    231万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 LED セーフティサポート 全車速追従機能付レーダークルーズコントロール 全方位モニター付9インチナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ハイビームアシスト

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ 地デジ Bluetooth デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ ドラレコ シートヒーター USBポート LEDライト スマートキー ETC 自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックカメラ/プッシュスタート/社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール LED フォグランプ オートライト ETC 電動格納ミラー 純正アルミホイール パーキングスタート

    本体価格
    41.7万円

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    178万円

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    89.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    応談

関東
1013
128.3万円
関西
510
124.2万円
東海
403
134.3万円
北海道
216
143.8万円
九州
524
124.6万円
東北
367
142.6万円
北陸・甲信越
271
138.5万円
中国
229
138.5万円
四国
110
131万円
地域別台数
関東
52
65.8万円
関西
47
95.2万円
東海
20
41.1万円
北海道
1
27万円
九州
14
58.9万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
3
51.3万円
中国
10
63.3万円
四国
3
49万円

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ソリオとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スマート  フォーツークーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1197~1242 排気量(cc) 897~998
82~91 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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