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ソリオとアイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  アイ
VS
6万円316.8万円
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中古車相場 4.8万円83万円
アイの相場表を見る
3620 中古車掲載台数 157
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ 片側パワスラ ETC Bluetooth CD/DVD フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー ヘッドアップディスプレイ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライドドア/フルセグナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/クルーズコントロール/シートヒーター/横滑り防止機能/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/フォグランプ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    74万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 検9年6月 デュアルカメラブレーキサポート パノラマカメラ ETC ナビTV クルコン レーンキープアシスト ステリモ 両側スライド左側電スラ シートヒーター フロントフォグ 15インチ純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    230.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション 後席両側電動スライドドア 2DINオーディオ ETC車載器 プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 関東仕入 自社保証 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ オートエアコン オートライト ステアリングリモコン プッシュスタート フォグ 両側電動スライド 電格ミラー PW サイドエアバッグ HID スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 低燃費のハイブリッド車入 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 全方位カメラ付き 純正9インチナビ フルセグTV スマホ連携 デュアルカメラブレーキ シートカバー 両側電動スライド アダプティブクルーズ HUD HDMI スマホ連携 ETC LED

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    22万円

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    25万円

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    49.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ リミテッド660AT 

    本体価格
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  • 三菱 アイ L フル装備/オートエアコン/CD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ ビバーチェ 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 車検令和9年12月 スマートキー HIDオートヘッドライト 純正アルミホイール ミッドシップレイアウト 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    21.5万円

関東
1009
124.1万円
関西
486
128.5万円
東海
391
120.5万円
北海道
243
139.4万円
九州
574
121.3万円
東北
339
133.1万円
北陸・甲信越
248
120万円
中国
231
131.3万円
四国
99
123万円
地域別台数
関東
59
23.7万円
関西
21
26.9万円
東海
14
21万円
北海道
9
31万円
九州
20
27.1万円
東北
11
33.2万円
北陸・甲信越
6
36.5万円
中国
6
32.8万円
四国
11
31.2万円

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スズキ  ソリオ   三菱  アイ
151.6万円264.9万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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