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ソリオとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとランサーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサーワゴン
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 34万円58万円
ランサーワゴンの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD LED 全方位モニター付ナビ装着車

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ソリオ ブラック&ホワイトII ナビ TV BT WPSD Bカメラ HID シートヒーター

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラ ナビ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G サポカー

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ TV BT 片電スラ HID

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動 クルコン HUD オートライト AW

    本体価格
    225万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 東海仕入 検7年2月 パワースライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側Pスライドドア純正ナビ全方位モニター

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

関東
905
117万円
関西
385
110.5万円
東海
309
123.5万円
北海道
185
133.2万円
九州
372
114.1万円
東北
295
130.4万円
北陸・甲信越
221
125万円
中国
164
121.9万円
四国
99
114.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ソリオとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサーワゴン
151.6万円231.8万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1242 排気量(cc) 1468~1834
91 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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