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ソリオと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
3530 中古車掲載台数 17
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正フルセグナビ・全方位モニター付・Bluetooth・両側電動スライドドア・スマートキー・オートエアコン・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・オートライト

    本体価格
    230.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター コーナーセンサー 横滑り防止装置 衝突軽減装置 アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビゲーション

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ HYBRIDMX MA36S/ナビ・ET 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 MA36S 

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アイドリングストップ ETC ナビ LEDヘッドランプ 純正アルミホイール 両側スライドドア 片側電動 運転席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 定期点検記録簿 フォグランプ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 セーフティサポート  クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    210.3万円

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    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McL大阪 認定中古車 右ハンドル 認定保証2年

    本体価格
    3300万円

関東
944
131.6万円
関西
515
135.9万円
東海
418
137.6万円
北海道
231
154.6万円
九州
494
120.6万円
東北
371
137.3万円
北陸・甲信越
257
122.3万円
中国
200
134.8万円
四国
100
122万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
4
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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ソリオと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マクラーレン  720Sスパイダー
151.6万円264.9万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1197~1242 排気量(cc) 3994
82~91 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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