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ソリオとレイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   光岡自動車  レイ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
3698 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 9インチ全方位ナビ付

    本体価格
    238万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 衝突被害軽減B 両側SD ACC オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 純正ナビ TV ETC 左側パワースライド スマートキー ウォークスルー 純正アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター セーフティサポート レーダークルーズ BSM 両側パワスラ ドラレコ ETC シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ 全方位 レーダークルーズ 両側電動スライドドア ETC  シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 レーンキープ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    178.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙2オーナー/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側パワースライドドア/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDラ

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ・社外ナビTV・バックカメラ・スズキセーフティサポート・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・左側パワースライドドア・前席シートヒーター・社外フロア・コーナーセンサーマット・ステアリングスイッチ

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    202.1万円

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    52.9万円

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    59万円

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    64万円

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    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    応談

関東
983
132.5万円
関西
550
134.2万円
東海
439
140.9万円
北海道
242
152.4万円
九州
507
121万円
東北
379
140.8万円
北陸・甲信越
275
126万円
中国
215
138.8万円
四国
108
124.7万円
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとレイのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   光岡自動車  レイ
151.6万円264.9万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1197~1242 排気量(cc) 657
82~91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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