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ソリオとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  ラフェスタ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
3575 中古車掲載台数 38
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ

    本体価格
    245.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ETC スマートキー パワースライド

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X /プッシュスタート/左パワースライド/

    本体価格
    20.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 4WD 社外SDナビ ワンセグ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X CarsOsaka:L2173

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV ETC 全方位カメラ 両側電動ドア 衝突軽減プレーキ シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ 全方位モニター シートヒーター HUD

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV プッシュスタート スマートキー ETC 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- DVD CD 純正アルミ 両側パワースライド クルーズコントロール HUD ドライブレコーダー シートヒーター(フロント左右)

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター付メモリーナビ(9インチ) 天井スリムサーキュレーター ステアリングスイッチ(クルーズコントロール)

    本体価格
    255.6万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純ナビ地デジ/Bカメラ/電動スライド/ETC/CD/キーレス/禁煙/オートAC/電格ミラー/シートリフター/ウォークスルー/3列7人乗

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    25.9万円

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    43.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ナビ TV キーレスキー 両側Sドア ETC ドライブレコーダー 禁煙 オートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 7人乗り・フルセグナビ・Bカメラ・ETC・パノラミックルーフ・スマートキー・パワースライドドア・ドラレコ・オートリトラミラー・パドルシフト・純正16インチAW・フォグランプ・運転席アームレスト

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 禁煙車 ナビ ワンセグテレビ ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー ユピテル製ドラレコ前後 左パワースライド オートライト フォグ プラズマイオントリプルゾーンオートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフレス仕様 ナビ ETC FOG 左自動ドア バックカメラ BLINDカメラ バンパーアンテナ ドライブレコーダー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20M パノラミックルーフレス仕様 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth接続 42230km 冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

関東
951
126.4万円
関西
537
130.1万円
東海
400
138万円
北海道
226
156.5万円
九州
530
124.5万円
東北
366
146.5万円
北陸・甲信越
265
135.3万円
中国
207
137.8万円
四国
93
124.6万円
地域別台数
関東
14
37.4万円
関西
9
38.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ソリオとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ラフェスタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1197~1242 排気量(cc) 1997
82~91 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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