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ソリオとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  バネット
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
3919 中古車掲載台数 113
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビTV 360カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正8インチフルセグSDナビ全方位モニター デュアルカメラブレーキサポートレーダークルーズコントロール左側パワースライドドアアイドリングストップ横滑り防止装置前席シートヒーター純正アルミホイール

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV フルセグナビ ETC CD/DVD LEDフォグ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正8インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター オートライト

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア/クルコン/スイッチ付革巻ハンドル/ETC/シートヒーター/純正15インチアルミ/オート付HID&フォグ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/スマートキー

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外7インチナビ デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ前後 クルコン 両側パワースライドドア ビルトインETC D席シートヒーター 純正フロアマット スペアキー ワンオーナー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 横滑り防止 W+サイドエアバック

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 認定中古車 セーフティサポート 全方位カメラ付純正ナビゲーション 後席両側電動スライドドア ETC車載器 リモコンエンジンスターター フロアマットバイザー ワンオーナー 禁煙車 OK保証

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    170万円

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  • 日産 バネット DX 

    本体価格
    応談

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  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    99.2万円

関東
1051
131.3万円
関西
570
132.6万円
東海
469
140.6万円
北海道
252
154.7万円
九州
554
120.8万円
東北
391
143.1万円
北陸・甲信越
288
123.5万円
中国
234
138.8万円
四国
110
125.7万円
地域別台数
関東
45
87.8万円
関西
19
52.5万円
東海
8
104.3万円
北海道
11
64.5万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ソリオとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  バネット
151.6万円264.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1197~1242 排気量(cc) 1789~2184
82~91 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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