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ソリオと408を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと408の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  408
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 295万円523.1万円
408の相場表を見る
3571 中古車掲載台数 42
  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD ローン 金 利 2.5パー/地デジナビ/後カメラ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV カーナビ/バックアイカメラ/後席右側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ エンジンスタータ 両側電動スライドドア

    本体価格
    186万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワスラ ナビ Rカメラ TV Bluetooth ドラレコ クルーズコントロール 純正アルミホイール ブレーキサポート 車線逸脱警報 スマートキー ステアリングスイッチ DVD 保証

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 CVT クルコン 左側電動スライド

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート/純正SDナビ/全方位カメラ/電動スライド/純正15AW/シートヒーター/プッシュスタート/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/レーダークルーズ/LEDライト/フォグ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/SD/USB

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD ナビフルセグTV パワースライドドア

    本体価格
    69万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正SDナビ 全方位カメラ 両側自動スライド フルセグ

    本体価格
    175.5万円

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    478万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    419万円

関東
946
131.4万円
関西
538
135.5万円
東海
416
139.1万円
北海道
230
153.8万円
九州
509
120.1万円
東北
370
139.5万円
北陸・甲信越
255
124万円
中国
202
135.8万円
四国
105
122.1万円
地域別台数
関東
15
400.7万円
関西
6
450.4万円
東海
4
433.5万円
北海道
2
439万円
九州
5
420.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
2
457万円
中国
1
419万円
四国
1
425万円

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ソリオと408のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  408
151.6万円264.9万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1197~1242 排気量(cc) 1199~1598
82~91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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