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ソリオとカングーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ルノー  カングー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
3911 中古車掲載台数 472
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後期型 セーフティサポート 誤発進抑制機能 ナビ バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール 電動スライドドア ETC クリアランスソナー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 (91)両側パワースライドドア 社外SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ オートクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビTV Rカメラ 左パワスラ ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両Pスラ メモリーナビ フルセグ 純正AW

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 純正エアロ 両側パワースライドドア KENWOOD製メモリーナビ HIDヘッドライト ETC スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ DVD再生 フルセグ 純正アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    64万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ 全方位カメラ メモリーナビ ETC Bluetooth ACC

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット スマートキー アイドリングストップ コーナーセンサー フォグ

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ ドラレコ 全周囲 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 標識認識機能 オートハイビーム LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    230万円

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    359万円

関東
1048
131.2万円
関西
569
132.4万円
東海
467
140.5万円
北海道
252
154.7万円
九州
554
120.8万円
東北
390
143.1万円
北陸・甲信越
288
123.5万円
中国
233
138.8万円
四国
110
125.7万円
地域別台数
関東
203
141.6万円
関西
68
149.6万円
東海
76
135.6万円
北海道
10
92.7万円
九州
51
148.3万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
150.9万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円

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ソリオとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  カングー
151.6万円264.9万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1197~1242 排気量(cc) 1333~1460
82~91 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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