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ソリオとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  デックス
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
3854 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 発売モデル 純正8インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV フリップダウンモニター 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート ACC

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRIDMV 全方位ナ 

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 両側パワースライドドア 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    230.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スマートキー 左側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新車/全方位モニター付メモリーナビ9インチ

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 車検R10年1月 Panasonic9インチナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー  スズキセーフティサポート 走行2万km 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ACC

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    38.5万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.5万円

関東
1070
126.8万円
関西
534
125.6万円
東海
435
128.9万円
北海道
219
132.2万円
九州
558
125.8万円
東北
407
146万円
北陸・甲信越
275
135.3万円
中国
244
133.1万円
四国
112
129.1万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ソリオ   スバル  デックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297
82~91 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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