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ソリオとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとディアスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ディアスワゴン
VS
4.8万円328万円
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中古車相場 24.9万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
3797 中古車掲載台数 47
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動スライド・ナビ付

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルエアロ ナビ フルセグ バックカメラ 純正15インチアルミホイール スライドドア

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート SDナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ LEDランプ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ マイルドハイブリッド 両側パワースライドドア 純正ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター 社外15インチアルミ スノータイヤ オートライト ウォークスルー フォグランプ 取説・記録簿 安心整備・保証付き

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 修復歴無し

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 車検2年受渡 ナビテレビ 衝突軽減ブレーキ ETC 右センターピラー修復歴有

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    73万円

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    24.9万円

関東
1060
128.3万円
関西
523
122.4万円
東海
434
132.5万円
北海道
225
134.4万円
九州
565
124.6万円
東北
384
146.3万円
北陸・甲信越
265
130.9万円
中国
237
135万円
四国
104
124.4万円
地域別台数
関東
13
64.8万円
関西
5
47.8万円
東海
5
61.9万円
北海道
7
70.3万円
九州
3
78.3万円
東北
5
100.9万円
北陸・甲信越
7
65.9万円
中国
1
33.8万円
四国
1
93.8万円

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ソリオとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ディアスワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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