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ソリオとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラワゴン
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
3778 中古車掲載台数 6
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビETCアルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 電動スライドドア TV ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー 純正アルミホール クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 両側パワスラ LEDライト ナビ・フルセ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX クルコン オートライト シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV MA3 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ KENWOODナビ TV 追従クルコン HUD 両側電動スライドドア ETC Bluetooth クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド PS PW スマートキー Pスタート メモリーナビ ワンセグTV USB ETC バックカメラ CD DVD

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 検2年/ナビ/全方位カメラ/TV/Bluetooth/ETC/禁煙車/関東仕入れ/衝突軽減ブレーキ/前2席シートヒーター/AUTOエアコン/スマートキー/プッシュスタート/タイミングチェーン/4WD車/片側電動スライドドア

    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ・TV・両パワスラ・HID・社外AW

    本体価格
    55万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

関東
1051
128.9万円
関西
520
122.9万円
東海
433
132.6万円
北海道
226
134万円
九州
561
125.4万円
東北
386
146.6万円
北陸・甲信越
262
131万円
中国
237
135.3万円
四国
102
126万円
地域別台数
関東
3
174.3万円
関西
1
65万円
東海
2
88.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1197~1242 排気量(cc) 1456~2184
82~91 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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