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ソリオとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタウンエースの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タウンエース
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ TV Bluetooth DVD 両側パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 純正エアロ・15アルミホイール スマートキーETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア アルミホイール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD USB

    本体価格
    58.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新車最新モデル全方位カメラ9型ナビTVLED

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth ドラレコ シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減B 両側スライドドア オートライト プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    108.8万円

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    88万円

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    70.5万円

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    106.9万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

関東
939
129.9万円
関西
537
130.1万円
東海
407
138.2万円
北海道
256
158.2万円
九州
511
120.6万円
東北
384
144.9万円
北陸・甲信越
265
125.2万円
中国
224
135.1万円
四国
102
117.1万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ソリオとタウンエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タウンエース
151.6万円264.9万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1197~1242 排気量(cc) 1812~2184
82~91 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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