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ソリオとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとプロボックスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  プロボックス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 13
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー SDナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング パワースライド シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ BT対応 フルセグ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 片側パワースライドドア パドルシフト シートヒーター オートライト LEDヘッドライト スマートキー リアサンシェード

    本体価格
    133万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ブラックルーフ ブラックドアミラー 両側パワースライドドア デュアルブレーキサポート 純正8インチナビフルセグTV LEDヘッドランプ アイドリングストップ ナノイー付オートエアコン ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビTV Bluetooth USB パワスラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 衝突被害軽減システム  衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー  盗難防止システム  アイドリングストップ フルフラット  ウォークスルー  シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチメモリーナビゲーション 全方位モニター CD&DVD再生 地デジフルセグTV Bluetooth スマホ連携 両側パワースライドドア ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ バックカメラ 全方位カメラ シートヒーター コーナーセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 盗難防止装置 両側パワスラ

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    115万円

関東
967
127.1万円
関西
551
130.2万円
東海
410
138.1万円
北海道
231
155.5万円
九州
524
123.9万円
東北
374
147.1万円
北陸・甲信越
272
135万円
中国
212
139.2万円
四国
103
125.1万円
地域別台数
関東
3
132.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ソリオとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  プロボックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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