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ソリオとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとピクシススペースの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシススペース
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
3630 中古車掲載台数 259
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTVパワースライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G Kenwoodナビ&フルセグTV&バックカメラ/片側電動ドア/ETC/横滑り防止/純正スチールホイール14インチ/Bluetooth Audio/シートヒーター/横滑り防止/スマートキー

    本体価格
    78.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ディスプレイオーディオ BLUETOOTH USB ワンセグテレビ 前席シートヒーター バックカメラ 助手席側電動スライドドア レーンキープアシスト コーナーセンサー レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター/BLKルーフ/セーフティサポート(DCBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/アダプティブクルコン/ハイビームアシスト)/電動スライドドア/LEDヘッド・Fフォグ/シートヒーター/純正SDナビ/フルセグTV/BT/DVD

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外ナビ 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター LEDライト フォグ 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 両側スライドドア スライドドアクローザー キーレスプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    112万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ アイドルストップ クルコン ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト シートヒーター 走行78226キロ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車/後期型/9インチ全方位ナビ/両側電動スライドドア/衝突軽減システム/車線逸脱警告/追従クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/電動パーキング/ブレーキホールド

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ フルセグ AppleCarPlay 両側パワスラ 追従クルコン スズキセーフティ シートヒーター LEDヘッド/フォグランプ ステアスイッチ 障害物センサー オートハイビーム

    本体価格
    214.2万円

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    本体価格
    40万円

関東
980
127万円
関西
520
127.6万円
東海
411
138.5万円
北海道
234
153.2万円
九州
535
125.5万円
東北
385
146.9万円
北陸・甲信越
257
140.2万円
中国
212
131.8万円
四国
96
124.9万円
地域別台数
関東
50
39万円
関西
22
37.6万円
東海
25
34.4万円
北海道
25
39.3万円
九州
50
35.3万円
東北
25
37.5万円
北陸・甲信越
34
41.2万円
中国
16
35.1万円
四国
12
37.2万円

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ソリオとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシススペース
151.6万円264.9万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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