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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
3527 中古車掲載台数 1732
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト アイドリングストップ 両側電動スライドドア Bluetooth接続ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 前後ソナー付・整備・保証付

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G デュアルカメラブレーキ|後席左側ワンアクションパワースライド|ハロゲンヘッドランプ|フルオートエコアン|携帯リモコン|

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ(CD/DVD/BT/AM/FM/ipad) フルセグTV バックカメラ D/N シートヒーター 追従型クルーズコントロール 両側パワースライド アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 スマートキー キーレス

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 12月14日マデ!日本製前後ドラレコプレ ゼント!&来店連絡デ新品バッテリー  プレ ゼント!

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ ワンセグTV BT DVD Bカメラ ETC 革調シートカバー 左パワースライドドア スマートキー 純正アルミ オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ソリオ G 10インチディスプレーオーディオ 

    本体価格
    120万円

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  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナ 衝突軽減 9インチナビ 全方位 両側パワスラ フルセグ

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    56.4万円

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    122.8万円

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    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 9インチSDナビ 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 クルコン LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 半年5000K保証 9インチナビTVパノラマモニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 地デジ ETC Sキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.6万円

関東
943
131.6万円
関西
513
135.8万円
東海
416
137.5万円
北海道
232
154.8万円
九州
494
120.6万円
東北
371
137.3万円
北陸・甲信越
257
122.3万円
中国
202
133.9万円
四国
99
121.1万円
地域別台数
関東
493
102万円
関西
255
101.5万円
東海
215
103.1万円
北海道
76
113万円
九州
227
106万円
東北
162
115.5万円
北陸・甲信越
133
105.1万円
中国
121
106.8万円
四国
50
109.6万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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