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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 1576
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD・オーディオレス・両側Pスライド・レーダークルーズ・シートヒーター・ミラーヒーター

    本体価格
    216万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 ETC LEDヘッドライト パワースライドア シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ純正clarionCD・ラジオプレーヤー スマートキー プッシュスタート 助手席側パワースライドドア ETC 電動格納ドアミラー 14インチホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID SZ 2型 

    本体価格
    211万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 3/8まで!来 店 予 約で新品バッテリー交換プレゼン ト!

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ETC スマートキー 片側パワースライドドア 電動格納ミラー CD DVD再生 Bluetooth接続 フルセグテレビ 横滑り防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G エクリプスメモリーナビ ブル-トゥース ETC 左パワ-スライドドア オートライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 コーナ-センサー バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチメモリーナビフルセグ全方位カメラスマートキーETC純正15インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコン両側電動スライドドアコーナーセンサーアイドリングストップHUD

    本体価格
    250万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター 片側電動スライドドア クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    103万円

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    66万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    155万円

関東
955
126万円
関西
523
129万円
東海
406
137.1万円
北海道
229
152.8万円
九州
518
124.9万円
東北
380
146.6万円
北陸・甲信越
258
138.6万円
中国
210
132.2万円
四国
91
125.3万円
地域別台数
関東
465
99.3万円
関西
235
100.2万円
東海
199
102.3万円
北海道
70
112.7万円
九州
189
101.4万円
東北
143
110.8万円
北陸・甲信越
118
106.5万円
中国
106
105.9万円
四国
51
101.5万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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