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ソリオとV70を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ボルボ  V70
VS
4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
3586 中古車掲載台数 100
  • スズキ ソリオ 1.2 X 両側スライドドア 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付き9インチナビゲーション ETC車載器

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    202.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ケンウッドSDナビ・地デジ・Bluetooth・左側パワースライド・シートリフター・プッシュスタート・ヘッドライトレベライザー・ETC・DIANELLA14AW

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外ナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV フルセグナビ 後席モニター 2年保証付き Bluetooth対応 バックカメラ 禁煙車 シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグ ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動スライドドア オートLEDヘッドライト クルーズコントロール パーキングソナー 前席シートヒーター スマートキー レーンキープアシスト 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ・地デジ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビ TV再生 バックカメラ 両側電スラ

    本体価格
    60.5万円

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    139.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 2007最終モデル 1オーナー 特別仕様車 禁煙車 ピレリタイヤ 電動&ヒーター黒本革 2WAYガラスサンルーフ 純正ナビ キャリアバー クルコン

    本体価格
    119.5万円

関東
990
124.5万円
関西
482
120.9万円
東海
400
125.9万円
北海道
214
130.2万円
九州
565
121.8万円
東北
359
140.6万円
北陸・甲信越
259
131.8万円
中国
222
138万円
四国
95
126.8万円
地域別台数
関東
49
85.5万円
関西
19
67.4万円
東海
16
80.7万円
北海道
0
---
九州
4
71.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
6
60.5万円

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ソリオとV70のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V70
151.6万円264.9万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1197~1242 排気量(cc) 1595~3192
82~91 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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