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ソリオとS40を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS40の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  S40
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 34万円58万円
S40の相場表を見る
2981 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 純正9インチナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ・TV 全周囲カメラ 両側PS

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9型/全方位/両側電動/Sセーフティ/CARplay

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X アイドリングストップ /記録簿/走57000/エアロ/左電ドア/ナビ/ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /電動スライド/禁煙/ナビTV/Btooth/LED

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    46万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 地デジMナ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

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    48万円

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  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

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    37万円

  • ボルボ S40 2.0 タック アルミホイール ETC ナビ

    本体価格
    36万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
923
116.9万円
関西
401
111.3万円
東海
308
121.4万円
北海道
195
132.7万円
九州
372
118万円
東北
295
129.3万円
北陸・甲信越
226
122.7万円
中国
166
122万円
四国
95
117.2万円
地域別台数
関東
3
37.2万円
関西
2
46万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとS40のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  S40
151.6万円231.8万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1242 排気量(cc) 1998~2521
91 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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