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ソリオとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 169.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
3091 中古車掲載台数 50
  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルブレーキ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTVBカメラ スマキー2本 パワスラ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ナビワンセグTVスマートキー修復歴無し

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側PSD Bカメラ DCBS ETC HID 1年保証

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 社ナビETCドラレコクルコンシートヒーター

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 衝突軽減 両側電動スライド

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    226.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車/片側電動/衝突軽減

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ harman/kardon

    本体価格
    649.8万円

関東
916
116.2万円
関西
384
109.4万円
東海
313
119.9万円
北海道
227
140.9万円
九州
409
111万円
東北
331
129.6万円
北陸・甲信越
248
122.4万円
中国
168
120.7万円
四国
95
104.1万円
地域別台数
関東
23
461.7万円
関西
6
471.7万円
東海
4
333.3万円
北海道
3
416.8万円
九州
6
576万円
東北
4
552.6万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

ソリオの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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ソリオとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V90クロスカントリー
151.6万円231.8万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1242 排気量(cc) 1968
91 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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