| スズキ ソリオ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～300万円
ソリオの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～484.2万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
| 3586台 | 中古車掲載台数 | 118台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ソリオ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| 151.6万円～264.9万円 | 新車時価格 | 349万円～683.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3790×1645×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
| 1197～1242 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 82～91 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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快適装備、安全装備を充実 コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。（2020.12） |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
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