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ソリオとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 28
  • スズキ ソリオ 1.2 X 車検2年 ナビ パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側PSD LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    183.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ デュアルブレーキサポート

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位ミニター装着車

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 社外SD地デジ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減ブレーキ・全方位ナビ・両側電動

    本体価格
    216.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動 ナビ TV Bカメラ 記録簿 HID

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV レーキサポート全方位カメラLEDライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位9インチナビ両側電動スライド

    本体価格
    211.1万円

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    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

    本体価格
    256.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ブラックレザー LED 4Motion

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
905
117万円
関西
385
110.5万円
東海
309
123.5万円
北海道
185
133.2万円
九州
372
114.1万円
東北
295
130.4万円
北陸・甲信越
221
125万円
中国
164
121.9万円
四国
99
114.8万円
地域別台数
関東
9
279.3万円
関西
3
265万円
東海
1
198万円
北海道
8
209.4万円
九州
1
199.8万円
東北
3
184.7万円
北陸・甲信越
1
168.9万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ソリオとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
151.6万円231.8万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1242 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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