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ワゴンRとTTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アウディ  TT
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
8253 中古車掲載台数 350
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証付き シートヒーター・コーナーセンサー・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減 プッシュスタート オートライト アイドリングストップ コーナーセンサー シートヒーター キーフリー ABS エアバック オートエアコン 衝突軽減 プッシュスタート オートエアコン ABS

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ウィンカーミラー 純正アルミ 保証付き

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ワンオーナー メモリーナビ ブリッツ車高調 16AW LEDオートライト スマートキー シートヒーター オートエアコン デュアルセンサーブレーキサポート HUD ETC 走行4.7万K 試乗OK

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 FA CDプレーヤー装着車

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 純正オーディオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビゲーション 地デジ Bluetooth

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    59.9万円

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    53万円

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    本体価格
    345.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ車 4WD パドルシフト 赤革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ フル TV Bluetooth 革巻きステアリング キーレス オートライト ETC 禁煙車

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    107万円

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    555万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI オプション19インチAW 純正MMIナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ バーチャルコクピット ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト アシスタンスパッケージ 取説 保証書 スペアーキー

    本体価格
    218.7万円

関東
1786
60.8万円
関西
964
56.4万円
東海
893
62.7万円
北海道
432
76.5万円
九州
1431
64.2万円
東北
907
70.9万円
北陸・甲信越
781
65.8万円
中国
676
61.6万円
四国
383
55.4万円
地域別台数
関東
138
212.3万円
関西
58
254.8万円
東海
56
235.3万円
北海道
22
159.3万円
九州
23
220万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
260.5万円
中国
17
187.2万円
四国
8
124.6万円

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ワゴンRとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  TT
107.9万円188.9万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
657~658 排気量(cc) 1798~1984
49~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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