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ワゴンRとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
8060 中古車掲載台数 1072
  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 カロッツェリアナビ デュアルセンサーブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン 5MT 電動格納ミラー シートヒーター 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC カーステレオ アイドリングストップ オートエアコン 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー X ディスプレイオーディ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 修復歴無し 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X バックカメラ/ナビ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ナビ プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 雹害車 純正オーディオ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    44.8万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 禁煙車 タイミングベルト交換済 14インチミニライト専用アルミホイール サイドバイザー 純正ベロアシート ウッドコンビハンドル ウッドパネル 電動格納ミラー キーレス Bluetooth接続機器

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済/ミニライトホイル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 5速マニュアル ETC ターボ 4WD

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    14.8万円

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    49万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Bluetooth対応オーディオ 電動格納ミラー アルミ フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    53.8万円

関東
1767
62.3万円
関西
932
53.7万円
東海
837
64.4万円
北海道
428
75.2万円
九州
1399
63万円
東北
876
71.1万円
北陸・甲信越
810
65.7万円
中国
629
61.6万円
四国
382
57.6万円
地域別台数
関東
289
48.9万円
関西
144
45.5万円
東海
174
53.3万円
北海道
53
59.2万円
九州
129
40万円
東北
58
39.5万円
北陸・甲信越
70
48.1万円
中国
88
45.7万円
四国
67
37.4万円

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ワゴンRとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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