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ワゴンRとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  アテンザスポーツ
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.9万円101.7万円
アテンザスポーツの相場表を見る
7753 中古車掲載台数 22
  • スズキ ワゴンR FX アイドリングストップ シートヒーター 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ユーザー買取車 禁煙車 社外メモリーナビ ワンセグ ドラレコ ETC レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙 修復歴無 車検9年5月 走行2.5万Km スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ AUX接続

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 オートACキーフリ衝

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X (ハイブリッド車)(7型ワイドナビTV) バックカメラ Bluetooth プッシュスタート キーレス 純正LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター 純正アルミホイール スズキサポート安全装置

    本体価格
    86万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電格ミラー CD Wエアバック バイザー

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ ワゴンR T 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X KENWOODナビ 衝突軽減ブレーキ ETC Bカメ

    本体価格
    106万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 4WD 全方位ナビ ターボ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    130.7万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    101.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT HKSマフラー メモリーナビ ワンセグ Bluetooth 純正HID 純正ETC アルミペダル D席パワーシート ドラレコ バックカメラ 社外18インチAW ハーフレザーシート インテリキー

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    55万円

関東
1764
64.5万円
関西
875
54万円
東海
807
63.5万円
北海道
391
74.9万円
九州
1405
62.1万円
東北
808
75.3万円
北陸・甲信越
740
66.8万円
中国
616
62.7万円
四国
347
55.8万円
地域別台数
関東
10
68.1万円
関西
2
58.4万円
東海
3
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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アテンザスポーツの中古車を探す

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ワゴンRとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アテンザスポーツ
107.9万円188.9万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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