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エブリイワゴンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 20万円469.8万円
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2311 中古車掲載台数 840
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD 5速MT オートステップ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ローダウン 車高調 14AW 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD カスタム

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 社外SDナビ ディスチャージライト エンジンスターター パワースライドドア ヒーテッドドアミラー リモコンキー シートヒーター

    本体価格
    30.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ フルセグ DVD再生 ETC リアヒーター ルーフキャリア 社外アルミホイール フォグランプ 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 30mmリフトアップキット/ライドテックショートバンパー/モンスタースポーツリヤウィング&スポーツマフラー/Kフィネス15アルミ/TOYOオープンカントリータイヤ/純正プライバシーカーテン/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 片側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ハイルーフ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/パワースライドドア/プッシュスタート/ステアリングリモコン/パーキングアシスト/スマートキー/ETC

    本体価格
    94.8万円

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    191.8万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    238.5万円

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    本体価格
    174.9万円

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    310万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    171.8万円

関東
721
127.4万円
関西
453
124.9万円
東海
297
122.2万円
北海道
111
118.6万円
九州
265
125.4万円
東北
127
132.2万円
北陸・甲信越
114
140.4万円
中国
134
128.9万円
四国
89
124万円
地域別台数
関東
265
176.5万円
関西
135
180.1万円
東海
126
187.6万円
北海道
26
187.2万円
九州
80
170.8万円
東北
64
197.8万円
北陸・甲信越
54
186万円
中国
55
179万円
四国
35
160.5万円

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エブリイワゴンとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
142.6万円208.3万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2311台、アトレーの中古車は840台掲載しています。
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