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エブリイワゴンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 868
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 未使用車・デモカー・1インチUPカスタム・プラスラインエアロ・MIDホイール・TOYOオープンカントリー・タナベリフトアップスプリング

    本体価格
    275万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車/社外ナビ/ オートステップ/ETC

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ パワースライド フルセグTVナビ バックカメラ 前後ドラレコ 足回り車高調 16アルミ LEDライト&フォグ ウッドステアリング&コンソ-ルパネル 純正ウインカ-ドアミラ-

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト付き オートマチックハイビーム キーレススタートシステム Bソナー 運転席シートヒーター フルフラット ESC フルオートエアコン ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 禁煙車/ナビ/パワスラ/ワンセグ/キーレス

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト ETC 社外アルミ フォグライト

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 車検R8年3月/自社保証/法人様歓迎/4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HID SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 前後ドライブレコーダー 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録済未使用車 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    178.4万円

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/両側PSD/スマートキー/クルコン/LED/スマアシ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 社外ナビTV/バックカメラ/スマートアシスト/禁煙車/ワンオーナー/純正ホイール/両側パワースライドドア/レーダークルーズ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    152.6万円

関東
618
122万円
関西
436
122.7万円
東海
233
128.3万円
北海道
96
121.6万円
九州
274
125.7万円
東北
126
142.5万円
北陸・甲信越
108
131.7万円
中国
125
141万円
四国
70
129.5万円
地域別台数
関東
272
174.2万円
関西
126
175万円
東海
140
185.1万円
北海道
27
186.3万円
九州
81
168.6万円
東北
59
199.1万円
北陸・甲信越
75
187万円
中国
57
178.1万円
四国
31
162.3万円

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エブリイワゴンとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
142.6万円208.3万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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