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エブリイワゴンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  コペン
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 1671
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ 地デジ CD AM FM 両側電動ドア オートエアコン 電格ミラー ドアバイザー オートステップ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ/地デジTV/社外CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/レーダーブレーキサポート/レーンキープアシスト/ローダウン/社外15インチA/純正AW積み込み/スマートキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ パナソニックナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミホイール フロントフォグランプ シガーソケット

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/TV/ETC/HIDライト/スマートキー/両側パワースライドドア/左側オートステップ/社外14inAW

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ターボ 4WD 両側パワースライドドア 左側オートステップ シートヒーター 社外CDデッキ 純正アルミ ピンストライプ タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 衝突被害軽減B/車線逸脱警報/AUTOライト/AM・FMラジオ付CD/USBチューナー/スマートキー/電動格納式ドアミラー/障害物センサー/タイヤ4本新品交換済み/

    本体価格
    132万円

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    75万円

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    本体価格
    122.2万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済み MT

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ Bカメラ Bluetooth 電動オープン

    本体価格
    161万円

関東
770
125.7万円
関西
510
125万円
東海
305
125.4万円
北海道
123
125万円
九州
287
123.8万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
128
137.5万円
中国
138
124.8万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
495
127.3万円
関西
267
137.3万円
東海
299
139.7万円
北海道
36
105.7万円
九州
251
114.3万円
東北
76
118.7万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
106
127.7万円
四国
63
132万円

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エブリイワゴンとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  コペン
142.6万円208.3万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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