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アルトワークスとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ウェイク
VS
23万円235万円
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中古車相場 15万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
72 中古車掲載台数 1675
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ターボ フォグランプ 5MT

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 4WD 全塗装済み 5速マニュアル ターボ  エアコン キーレス

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 公認貨物(構造変更済) 2名乗車 車高調 AC ターボ

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ECU/車高調/社外ホイール

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ツインカムターボ ワタナベ製アルミホイール 車高調 タイミングチェーンエンジン 社外ステアリングホイール 社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    64.8万円

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    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 社外ナビTV 左パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 社外ナビフルセグTV バックカメラ 14インチアルミ ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オプションフロントグリル 左パワースライドドア 自動格納ドアミラー 車検R10.3

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    55万円

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    本体価格
    100.9万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ 前後ドラレコ レーン逸脱警報 ステリモ LEDヘッドライト 純正15AW 革巻ハンドル ETC コーナーセンサー 新車保証書

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII ナビゲーション パノラマモニター 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー TVコントロール プッシュスタートスイッチ アイドリングストップ機能 キーフリーシステム

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突軽減B カロッツェリア社外ナビ TV ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートハイビーム 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    124.7万円

関東
16
85.2万円
関西
12
109.2万円
東海
6
87.7万円
北海道
2
73万円
九州
17
88.2万円
東北
7
61.2万円
北陸・甲信越
7
91万円
中国
3
109.6万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
412
87.5万円
関西
247
87万円
東海
211
87.9万円
北海道
87
98.5万円
九州
291
91.3万円
東北
137
91.6万円
北陸・甲信越
116
92.6万円
中国
111
91.8万円
四国
63
87.9万円

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アルトワークスとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ウェイク
94.4万円121.6万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
60~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は72台、ウェイクの中古車は1675台掲載しています。
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