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キャラとソリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャラ   スズキ  ソリオ
VS
398万円
キャラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
2 中古車掲載台数 3610
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G フルセグナビ ETC パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ウォークスルー Bluetooth

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 純正8型ナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW 車線逸脱警報

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付ナビ&後席両側パワースライド&クルーズコントロール&デュアルカメラブレーキサポート付

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE スズキ純正7インチナビ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・ETC・バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 8型ナビ 全方位 ドラレコ ETCクルコン

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 衝突軽減 両側SD 全方位カメラ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 検・2年付/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/両側電動/ドラレコ/TV/禁煙車/HID/ETC/DVD再生/スマートキー/Pスタート/タイミングチェーン/Fフォグライト/純正15AW

    本体価格
    18万円

関東
0
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関西
1
398万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1010
124.6万円
関西
494
121万円
東海
393
125.6万円
北海道
212
129.3万円
九州
563
122.3万円
東北
356
139.7万円
北陸・甲信越
261
133.3万円
中国
227
137.5万円
四国
94
128.6万円

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キャラとソリオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャラ   スズキ  ソリオ
151.3万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
657 排気量(cc) 1197~1242
64 最高出力(馬力) 82~91
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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