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ハイゼットトラックとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキャリイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  キャリイ
VS
9.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円399万円
キャリイの相場表を見る
3785 中古車掲載台数 3762
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD エアコン/パワステ/4WD

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー 作業灯 衝突被害軽減

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD車 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速 AC無し

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD オートマ 新車保証継承付き

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 4WD

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 冷蔵ショーケース 

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 本州仕入 エアコンパワステ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 車検整備付

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 5速MT 荷台可動 AM/FMラジオ

    本体価格
    98万円

関東
747
119.3万円
関西
674
114万円
東海
397
106.7万円
北海道
182
105.2万円
九州
630
93.7万円
東北
324
97.4万円
北陸・甲信越
326
107.4万円
中国
293
93.3万円
四国
212
91.5万円
地域別台数
関東
884
99.4万円
関西
494
102.3万円
東海
437
88.4万円
北海道
170
103.3万円
九州
644
95.1万円
東北
422
91.5万円
北陸・甲信越
302
83.8万円
中国
251
87.8万円
四国
158
76.9万円

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ハイゼットトラックとキャリイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  キャリイ
59.9万円260.7万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3785台、キャリイの中古車は3762台掲載しています。
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