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キャリイとバモスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモス
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 428
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコン AM FM 作業灯 レベライザー

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 4WD ダンプ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 4WD 軽トラック MT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 5速マニュアルミッション

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    157万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 5MT パートタイム4WD キーレスエントリー

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 4WD MT スズキ 冷凍車 冷蔵車 軽冷凍冷蔵車 架装済み -25℃対応 サーマルマスター冷凍機 C&H社製コンテナ 4WD MT 観音開き 自社開発コンテナ シルバー塗替

    本体価格
    220.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 L 純正ナビ 両側スライドドア ETC 純正マット

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 M フロントポケバン仕様

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速マニュアル / 新品ディスプレイオーディオ / アンドロイドオート&エアプレイ&カープレイ / バックカメラ / キーレス / ETC / Bluetooth / フォグランプ / オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ステップバン仕様 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 修復歴無し CD AUX対応 キーレス スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ バモス 660 L サーフライダー 全塗装済み

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 M 修復歴無し 24年製タイヤ 両側スライドドア AT 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ  シガーソケット 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD A/C

    本体価格
    16.8万円

関東
836
106.3万円
関西
521
105万円
東海
463
94.1万円
北海道
216
105.2万円
九州
602
103.6万円
東北
476
105.8万円
北陸・甲信越
337
93.7万円
中国
248
95.1万円
四国
189
89.8万円
地域別台数
関東
137
40.7万円
関西
54
37.6万円
東海
59
46.9万円
北海道
11
42.8万円
九州
78
46.4万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
26
47.6万円
中国
29
39.5万円
四国
23
47.3万円

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キャリイとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモス
66.6万円265.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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