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キャリイとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクロスロードの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  クロスロード
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
3605 中古車掲載台数 169
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 垂直式ゲートリフター 4WD エアコン

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 横滑り防止 エアコン

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 新車保証継承 DCBS ラジオ付

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ 6型 

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ローダウン オーバーフェンダー14AW

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD リフトアップ 前後バンパーガードマフラー

    本体価格
    178万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD A/C 5MT 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートギヤシフト車 4WD パートタイム4WD・エアバック・PS・PW

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 禁煙車・AC・パワステ農繁3方開 4WD

    本体価格
    98.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD マニュアル パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    102万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙 モデューロカスタム インナーブラック

    本体価格
    89.8万円

関東
789
96.6万円
関西
440
101.1万円
東海
427
86.3万円
北海道
176
104.2万円
九州
604
94.3万円
東北
429
93.4万円
北陸・甲信越
308
78.7万円
中国
272
83.9万円
四国
160
76.8万円
地域別台数
関東
57
126.2万円
関西
21
107.1万円
東海
25
106.6万円
北海道
13
106.7万円
九州
31
93.6万円
東北
7
68.6万円
北陸・甲信越
8
83.7万円
中国
5
70.1万円
四国
2
97.4万円

キャリイの中古車を探す

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キャリイとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  クロスロード
66.6万円248.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
46~50 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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