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キャリイとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとプレマシーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  プレマシー
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
3892 中古車掲載台数 267
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 送料半アリ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ・届出済未使用車・衝突軽減ブレーキ・4WD・AT・パワーウィンドウ・純正ラバーマット・純正ドアバイザー・純正アッパメンバーガード・キーレス

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    91万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート LEDヘッドライト装着車 デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱 ソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ ライトレベライザ エアバック ABS 純正ラジオ キーレス

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AC PS PW スズキSサポート

    本体価格
    144万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AM/FMラジオ 鳥居 三方開 4WD

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ KC ACPS農繁4WD5MT 

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ荷台側鳥居 届出済未使用車横滑防止機能ダンプ荷台側鳥居タイプ

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD 禁煙車 ワンオーナー オプションHIDヘッドランプ セーフティサポート 衝突軽減 車線逸脱警告 ハイビームアシスト 前後誤発進抑制機能 キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    108.7万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD -5度度設定中温冷蔵冷凍  4WD  パワーウインドー キーレス

    本体価格
    180.7万円

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    本体価格
    20万円

関東
829
102.7万円
関西
518
107.1万円
東海
445
94万円
北海道
217
103.7万円
九州
611
102.3万円
東北
495
104万円
北陸・甲信越
320
95.5万円
中国
269
94.6万円
四国
188
90.3万円
地域別台数
関東
112
40.9万円
関西
60
38.8万円
東海
21
43.2万円
北海道
10
54万円
九州
24
45.7万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
14
70.3万円
四国
1
98万円

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キャリイとプレマシーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  プレマシー
66.6万円265.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
46~50 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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