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レヴォーグとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  キャリイ
VS
31万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
2186 中古車掲載台数 4086
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正8インチメモリーナビ 地デジ ドラレコ ETC 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    147万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X 純正ドラレコ 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD レザーシート 純正11.6インチナビ フルセグTV パワーバックドア バック+サイドカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD C型 11.6インチナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /サンルーフ/衝突軽減/車線逸脱防止/追従クルコン/LEDオートライト/フォグ/純18AW/SDナビ/後カメラ/BT接続/フルセグTV/DVD再生/ドラレコ/ETC/BSM/パワーシート/USB充電/フルフラット/トノカバー/記録簿

    本体価格
    86万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ STIマフラー 禁煙

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイナビ/TV/ボルドー革シート/バックカメラ/アイサイトXテクノロジー/パワーシート/パワーバックドア/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正18インチAW/アルミペダル/

    本体価格
    227.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 電動ムーンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター メモリ付きパワーシート 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー アイサイト レーダークルーズ BSM

    本体価格
    121.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードン・全周囲カメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パワーリヤゲート・ETC

    本体価格
    343.2万円

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    119.8万円

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    25.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD フロアマット ドアバイザー スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    132万円

関東
722
187.7万円
関西
250
214.9万円
東海
284
186万円
北海道
247
183.7万円
九州
142
195.4万円
東北
235
179.8万円
北陸・甲信越
215
195.3万円
中国
75
157.1万円
四国
16
196.3万円
地域別台数
関東
875
106.6万円
関西
519
105万円
東海
481
91.5万円
北海道
216
112.1万円
九州
700
102.4万円
東北
474
111.2万円
北陸・甲信越
331
97万円
中国
300
97.4万円
四国
190
91.3万円

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レヴォーグとキャリイのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  キャリイ
310.2万円576.4万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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