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ツインとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   ダイハツ  コペン
VS
22万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 29万円469.8万円
コペンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 1594
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 車検受渡

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル MOMOステアリング スペアキー 衝突安全ボディ パワーウインドウ エアーバッグ ABS AM FMラジオ CD

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外デジタルインナーミラー キーレス ETC

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ツイン ガソリンA 5MT パワーウインドウ パワステ・エアコンレス ABS

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3速AT 社外CDオーディオ マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン載替/ローダウン/14インチAW/タコメーター/同色バンパー/DVD再生

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 純正ホイールカバー エアコン パワステ ABS パワーウインドウ タイミングチェーン

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワーウインド 社外CD/FM・AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付き MOMOステアリング ウッド調 キーレス

    本体価格
    41.8万円

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    100.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 /5MT/OPカラー/届出済未使用車/電動オープン/レカロシート/スマートキー/Pスタート/MOMOステア/コーナーセンサー/オートLED/フォグライト/BBS16AWルーフブラック/サブスク中央店展示車両

    本体価格
    275万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 未使用車・5速・純正レカロ・ビルシュタイ

    本体価格
    246.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 AIS評価5点AA車両

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII DスポーツECU 80馬力仕様 Dスポーツマフラー アクティブトップ キーレス RECAROシート モモステ ビルシュタインサスペンション NRFリアスポイラー メモリーナビTV バックカメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正BBSアルミ 純正OPあり 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン USBポート

    本体価格
    136万円

関東
42
60.1万円
関西
17
68.4万円
東海
19
53.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
17
50.5万円
東北
6
52.4万円
北陸・甲信越
8
45.3万円
中国
14
69万円
四国
7
65.1万円
地域別台数
関東
467
131.9万円
関西
249
148万円
東海
317
139.5万円
北海道
44
135.7万円
九州
213
120.9万円
東北
66
111.2万円
北陸・甲信越
66
137.8万円
中国
119
128.2万円
四国
53
124.8万円

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スズキ  ツイン   ダイハツ  コペン
49万円139万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
37~44 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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