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ソリオとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  SX4
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
3595 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 当店試乗車・衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビゲーション・全方位モニター・フルセグTV・CD・DVD・クルーズコントロール・キーフリーシステム・両側パワースライドドア

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正8インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター オートライト

    本体価格
    151.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 新車保証書記録簿外ナビフルセグ自動ドア 取説 Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー スペアキー 純正アルミ タイミングチェーン ISOFIX

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー フロアマット キーレスプッシュスタート オートエアコン ステレオレス仕様 後席両側スライドドア ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 左右パワースライドドア スマートキー プッシュスタート   シートヒーター CD&MD HIDライト オートライト サイドエアバック

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビゲーション・デュアルカメラブレーキサポート・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドランプ・純正15インチアルミホイール・本革巻きステアリング

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 認定中古車 フルタイム4WD ワンオーナー 走行約8300キロ オイル交換歴有り 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側スライドドア キーレスプッシュスタート フロアマット ステレオレス仕様  新車保証継承

    本体価格
    160万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ バックカメラ ETC 左パワースライドドア 車検整備付

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

関東
945
131.8万円
関西
539
134.6万円
東海
421
139万円
北海道
234
152.5万円
九州
510
120.9万円
東北
374
139.5万円
北陸・甲信越
260
124万円
中国
203
136.3万円
四国
109
123万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  SX4
151.6万円264.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1197~1242 排気量(cc) 1490~1995
82~91 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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