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パレットとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  A3スポーツバック
VS
3万円154万円
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中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
984 中古車掲載台数 426
  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetoothナビ DVD ETC フルオートエアコン 電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・HIDライト・両側パワースライドドア・ドライブレコーダー・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・純正AW・スズキ純正メモリーナビ

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD 車検2年 CD プッシュスタート スマートキー 4WD バックモニター 内外装クリーニング済

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 XS 左側パワースラ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 両側パワースライドドア/スマートキー/シートヒーター/HID/ABS/テレビ/ナビ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/フルフラットシート/ベンチシート/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット G 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 XS 1年保証

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 両側スライド片側パワスラ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 取説 記録簿 14AW

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ パレット 660 X 7インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ マトリクスLEDヘッドライト テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI セーフティPKG・ナビゲーションPKG・コンビニエンスPKG  バーチャルコックピット 車検整備付 ユーザー様直接買取車両 サイドアシスト アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    153万円

関東
263
27万円
関西
153
26.2万円
東海
105
23.9万円
北海道
62
40.8万円
九州
131
25.9万円
東北
73
32.8万円
北陸・甲信越
78
34万円
中国
63
30万円
四国
56
29.7万円
地域別台数
関東
157
271.2万円
関西
84
251.4万円
東海
63
263.9万円
北海道
15
208.6万円
九州
28
239.5万円
東北
12
174.4万円
北陸・甲信越
30
300.8万円
中国
22
291.4万円
四国
15
230.8万円

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パレットとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A3スポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
54~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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