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パレットとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 958
  • スズキ パレット 660 X スマートキー.Bluetooth. LEDライト.AW

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ABS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ パレット 660 G 両側スライドドア 新品シートカバー付

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ 地デジ ETC 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両Pスラ/TVナビ/Bカメラ/フォグ/タ-ボ/純AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 TS パナソニック CN-RE050(カーナビ) ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワスラ ナビ 1年全国保証

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    129.8万円

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    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

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    155.9万円

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    59.4万円

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    48万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    125万円

関東
328
29.9万円
関西
220
29.7万円
東海
164
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
142
35.9万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.5万円
四国
76
32.1万円
地域別台数
関東
289
107.9万円
関西
115
105.7万円
東海
146
101.3万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.8万円
東北
69
115万円
北陸・甲信越
73
103.1万円
中国
66
108.7万円
四国
29
127.4万円

パレットの中古車を探す

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パレットとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラフィールダー
111.3万円177.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
54~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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