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アルトとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルトとスプラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  スプラッシュ
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
4397 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD キーレス シートヒーター 社外アルミ CDデッキ

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車ワンオーナー純正オーディオ

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート・ワンオーナー・車検2年受渡

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 F SDナビ ミュージックプレイヤー接続 ETC アルミホイール 走行時テレビ視聴可

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート 社外メモリーナビ ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドランプ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ パドルシフト スマートキー2本

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル キーレス 横滑り防止 カヤバショックアブソーバー モンスターサスペンション 社外シフトノブ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 VS 4WD 車検2付・走行2..5万キロ・4WD・4ナンバー

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 4WD横滑り防止アイドリングストップCDチューナー

    本体価格
    71.5万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

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    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    48万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

関東
1057
75.7万円
関西
529
67.4万円
東海
520
72.9万円
北海道
294
76万円
九州
599
67.9万円
東北
456
74.5万円
北陸・甲信越
434
71.9万円
中国
337
72.2万円
四国
171
64.3万円
地域別台数
関東
12
31.9万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  スプラッシュ
94.4万円170万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
657~658 排気量(cc) 1242
46~49 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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