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スペーシアとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  ミト
VS
225円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
14986 中古車掲載台数 59
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ※検2年&走行39000キロ&シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G オートエアコン/LEDヘッドライト/オートライト/両側スライドドア

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 4WD メモリーナビ TV パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター オートライト ステアリングリモコン フォグライト スタッドレスタイヤ

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 令和8年2月登録 メーカー5年保証継承渡し 両側スライドドア 前後セーフティサポート スマートキー LEDヘッドランプ 電動格納ミラー オートエアコン 前面UVカット付ガラス フロントIRカットガラス

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルセグナビ Bluetooth音楽再生 ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア スペアキー サーキュレーター装備 シートヒーター クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車 純正9インチナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチナビTV・ドラレコ・全方位

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位ナビ/スズキコネクト/パワスラ

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 純正6速 ターボ 修復歴無し 右H ディーラー車 車検令和8年12月 走行74000キロ シートヒーター 18インチアルミ TV・ナビ キーレス

    本体価格
    98万円

関東
3162
133.2万円
関西
2183
137.1万円
東海
2043
135.4万円
北海道
675
151.8万円
九州
2567
134万円
東北
1504
145.6万円
北陸・甲信越
1122
129.7万円
中国
1082
131.3万円
四国
648
133.2万円
地域別台数
関東
31
86.7万円
関西
7
57.9万円
東海
10
77.4万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
1
66.4万円
中国
1
77万円
四国
2
84.9万円

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スペーシアとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  ミト
153万円219.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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