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スペーシアとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
14918 中古車掲載台数 554
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X パナ10インチSDナビ ミラー型ドラレコ スマートキー2個 Pスタート Aストップ 両パワスラ クリアランスソナー P/W レーンキープ 横滑り防止 衝突軽減 D席シートヒーター オートAC リアサーキュレーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 パワースライドドア プッシュスタート&スマートキー ブレーキサポート アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 電動スライドドア 禁煙車 ETC HIDヘッド スマートキー 革巻きステアリング オートエアコン フォグライト CD再生 プライバシーガラス アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ 全方位カメラ メモリーナビ

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ドラレコ ナビ TV Bluetooth 両側電動スライドドア ETC アルミホイール シートヒーター アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 両側パワースライド Bluetoothナビ バックカメラ ブレーキサポート 踏み間違い防止 後席シーリングファン オートミラー オートライト シートヒーター 後席ロールカーテン 修復歴無し

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア 衝突被害軽減

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD ナビ バックカメラ 禁煙車 両側スライド

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    208.7万円

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    141.7万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ  バックモニター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    27万円

関東
3210
134.7万円
関西
2154
135.9万円
東海
2023
137万円
北海道
669
155.1万円
九州
2534
133.3万円
東北
1523
146.6万円
北陸・甲信越
1111
129.4万円
中国
1074
132.8万円
四国
620
134.8万円
地域別台数
関東
134
64.8万円
関西
98
69.2万円
東海
64
59万円
北海道
41
70.7万円
九州
88
66.4万円
東北
34
87.4万円
北陸・甲信越
33
71万円
中国
36
75.9万円
四国
26
65.4万円

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スペーシアとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレーワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 658~659
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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