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スペーシアとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  トール
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
14899 中古車掲載台数 1037
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車

    本体価格
    199.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートエアコン コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 12セグM

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ メモリーナビ 全方位カメラ レーンキープアシスト サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 安全機能 ACC

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 試乗車アップ 前後ブレ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 電動パーキングブレーキ オーディオレス ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト HUD ステアリングヒーター 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 X フルセグナビ Fドライブレコーダー ETC 革調シートカバー

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スマートキー/運転席シートヒーター/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 衝突被害軽減 両側電動SD オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    202万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • ダイハツ トール 1.0 X 純正メモリーナビ CD DVD再生 ブル-トゥース バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト ステアリングスイッチ Fドライブレコーダー 左パワ-スライドドア

    本体価格
    105.9万円

関東
3185
131.6万円
関西
2126
136.9万円
東海
1954
133.1万円
北海道
700
141.8万円
九州
2434
131.3万円
東北
1587
140.5万円
北陸・甲信越
1164
130.3万円
中国
1066
131万円
四国
683
137.6万円
地域別台数
関東
323
135.4万円
関西
87
130.6万円
東海
120
132.7万円
北海道
46
128.1万円
九州
134
119.3万円
東北
94
130万円
北陸・甲信越
77
120.9万円
中国
119
140.2万円
四国
37
121.3万円

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スペーシアとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  トール
153万円219.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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